22.06.2007
AKTUELL
Tempolimit für den Klimaschutz!
Heute Berichten mehrere Nachrichtensender und Zeitungen drüber, dass der britischen EU-Abgeordneten Chris Davies einen Plan durchsetzten möchte, der bewirkt das in der EU ab 2013 keine Neuwagen auf den Markt kommen dürfen, die keine so genannte "Tempobremse oder Klima-Bremse" bei 162 km/h (101 Meilen die Stunde) eingebaut haben.
Ausnahmen von dieser Regelung sind Polizeiwagen, Krankenwagen Militärfahrzeuge usw.
Zusätzlich zu diesem Vorschlag soll auch der für 2012 geplante EU-Abgaswert von 130 Gramm CO2 pro Kilometer ab 2020 auf 95 Gramm gesenkt werden.
Für Verbrauchs und Abgasangaben sollen zukünftig die Autohersteller in Autoanzeigen, Plakaten und sonstige Werbungen 20 % des Platzes reservieren. Der Plan soll in der kommenden Woche im Umweltausschuss des EU-Parlaments beraten werden.
Die Diskusion in den Medien ist schon im gange. Wer davon Vor-und Nachteil hat, ist noch nicht ganz klar.
Eins ist sicher, die Autohersteller sind in erster Linie die Leidtragenden dieses Plans. Aber es ist auch keine falsche Entscheidung das Problem an der Wurzel anzupacken. Und es ist sich auch nicht falsch die Autohersteller mit ins Boot zu nehmen.
Also was auf uns zu kommt sind sind verschärfte Klimaschutzgesetzte die unser Alltägliches Leben nur geringfügig beeinflussen und dadurch auch nicht wirklich gravierend für uns sind, aber dennoch, ein Beitrag zum besseren Klima auf der Erde ist es. Also warten wir ab was die nächste Woche bringt.
Heute Berichten mehrere Nachrichtensender und Zeitungen drüber, dass der britischen EU-Abgeordneten Chris Davies einen Plan durchsetzten möchte, der bewirkt das in der EU ab 2013 keine Neuwagen auf den Markt kommen dürfen, die keine so genannte "Tempobremse oder Klima-Bremse" bei 162 km/h (101 Meilen die Stunde) eingebaut haben.
Ausnahmen von dieser Regelung sind Polizeiwagen, Krankenwagen Militärfahrzeuge usw.
Zusätzlich zu diesem Vorschlag soll auch der für 2012 geplante EU-Abgaswert von 130 Gramm CO2 pro Kilometer ab 2020 auf 95 Gramm gesenkt werden.
Für Verbrauchs und Abgasangaben sollen zukünftig die Autohersteller in Autoanzeigen, Plakaten und sonstige Werbungen 20 % des Platzes reservieren. Der Plan soll in der kommenden Woche im Umweltausschuss des EU-Parlaments beraten werden.
Die Diskusion in den Medien ist schon im gange. Wer davon Vor-und Nachteil hat, ist noch nicht ganz klar.
Eins ist sicher, die Autohersteller sind in erster Linie die Leidtragenden dieses Plans. Aber es ist auch keine falsche Entscheidung das Problem an der Wurzel anzupacken. Und es ist sich auch nicht falsch die Autohersteller mit ins Boot zu nehmen.
Also was auf uns zu kommt sind sind verschärfte Klimaschutzgesetzte die unser Alltägliches Leben nur geringfügig beeinflussen und dadurch auch nicht wirklich gravierend für uns sind, aber dennoch, ein Beitrag zum besseren Klima auf der Erde ist es. Also warten wir ab was die nächste Woche bringt.
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